Haluk Pekşen'den Frigorifik Tren Önerisi

Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Trabzon Milletvekili Haluk Pekşen, Samsun ile Şanlıurfa arasında ‘frigorifik tren’ kurulması önerisinde bulundu.

Haluk Pekşen'den Frigorifik Tren Önerisi

Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Trabzon Milletvekili Haluk Pekşen, Samsun ile Şanlıurfa arasında ‘frigorifik tren’ kurulması önerisinde bulundu.

CHP Trabzon Milletvekili Haluk Pekşen, Samsun’da Türkiye’nin son durumu ve ekonomik projeler hakkında açıklamalarda bulundu.

Şanlıurfa ile Samsun arasında hızlı bir tren yolunun olması gerektiğini söyleyen Haluk Pekşen, “1996 yılında Rusya, Ukrayna, Gürcistan, Azerbaycan, Romanya ve Bulgaristan devletleri ile Samsun için yaptığımız çalışmada öngördüğümüz yalnızca lojistik cirosu 87 milyar euroydu.Biz doğru projeyi gerçek temellere yaslayarak yapacağız. Lojistik konusu için yapılması gereken çok bir iş yoktur. Projenin tamamlanıp Samsun’da lojistik üslerin kurulması gerekiyor. Bunun 2. ayağı da Şanlıurfa’nın Samsun’a bağlanması gerekiyor. Rusya’ya Brezilya her yıl 50 milyar dolarlık konserve satıyor. Biz bu pazarı kaybettik. Ama Urfa’da, Harran’da üretilen domatesi oradaki frigorifik trenle beraber Samsun Limanı’nda saat 11 civarında gemilere yüklemeye başardığımız zaman emin olun Rusya’daki 125 milyonun tabağına sabahleyin birer domates koyarız. Bu Türkiye için müthiş bir ekonomidir. Bu frigorifik trenlerin maliyetleri o kadar pahalı değildir. Bunlar vizyon projelerdir. Bunlar ayakları yere basan projelerdir.Bu projeleri Türkiye gündemine taşımalıyız” dedi.


Frigorifik Tren Nedir?

Frigorifik Tren soğutma özelliği olan, içinde soğutucu bir düzenek bulunan vagonlardan oluşan tren demektir.
 

Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.
Avatar
Vatandaş 12 ay önce

Öncelikli olarak İstanbul boğazından Asya - Avrupa arası yük trenlerinin nasıl geçirileceğine kafa yorulması gerekiyor. "Vakit Nakittir" Fransa - İngiltere arasında denizin altından işletilen eurotunel ile her sene yeni kâr rekorları kırılıyor ancak bizde vagonlarımızı Asya - Avrupa arası Tekirdağ - Derince feribotu geçiriyoruz. Para yükte olduğu için yolcudan fazla yük taşımacığılığına öncelik verilmeli.

TCDD