2012 yılında temelleri atılan ve 2016 yılında hizmete girmesi planlanan Ankara-Bursa Hızlı Tren projesinin açılışının, 2021 yılına kaldığı açıklandı.
CHP Bursa Milletvekili Nurhayat Altaca Kayışoğlu, Bursa-Ankara Yüksek Hızlı Tren projesini TBMM gündemine taşıdı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan’ın yanıtlaması istemiyle soru önergesi veren Kayışoğlu, 2012 yılında temeli atılan projenin bitiş tarihinin üzerinden 2 yıl geçtiğini hatırlatarak gecikmenin nedenini ve projenin ne zaman sonlanacağını sordu.
CHP Bursa Milletvekili Nurhayat Altaca Kayışoğlu'nun verdiği soru önergesi:
Bursa-Ankara arası Yüksek Hızlı Tren Projesi'nin temeli 2012'de atılmış ve bitim tarihi olarak da 2016 yılı ilan edilmişti. Ancak, Bursa-Ankara Yüksek hızlı Tren Projesi söz verilen tarihin üzerinden neredeyse iki yıl geçmesine rağmen henüz bitirilebilmiş değil.
Bu bağlamda;
SORULAR:
- Bursa-Ankara Yüksek Hızlı Tren Projesi'nin ilan edilen tarihte bitirilememesinin nedeni nedir?
- Projenin şu ana kadar ki gerçekleşme oranı nedir?
- Bursalılar, Yüksek Hızlı Tren'i kullanarak ne zaman Ankara'ya ulaşacaklar?
- Bu yönde belirlenmiş bir tarih söz konusu mudur?
ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANI CAHİT TURHAN TARAFINDAN VERİLEN CEVAP
Bandırma-Bursa-Ayazma-Osmaneli Demiryolu Projesinde 75 km'lik Bursa- Yenişehir kesimine ait altyapı yapım işleri ihalesine 2010 yılında çıkılmış, 2011 yılında imzalanan sözleşme doğrultusunda yapım çalışmalarına başlanmıştır.
Ancak, mevcut proje güzergahının çok değerli tarım arazileri, meyve bahçeleri ve seralardan geçmesi, Bursa İlinin gelecekteki içme suyunun teminine yönelik Gölbaşı Göletinin hattan etkilenmemesini sağlamak, Bursa Valiliği ile DHMİ Genel Müdürlüğünün hattın Yenişehir Havalimanına yakınlaştırılması talepleri, proje güzergahında değişiklikler yapılması zorunluluğunu ortaya çıkarmış ve buna bağlı olarak sanat yapısı sayısı ve niteliklerinde yapılan değişiklikler nedeniyle projenin planlanan tamamlanma tarihinde gecikme meydana gelmiştir.
Bursa-Gölbaşı-Yenişehir (56 km) kesiminde ise tünel imalat çalışmaları ve 38,5 km'lik güzergahta altyapı yapım çalışmaları devam etmektedir. Projede fiziksel ilerleme 450 seviyesindedir.
Yenişehir-Osmaneli (50 km) altyapı ve Bursa-Osmaneli (106 km) üstyapısı ve Elektrifikasyon, Sinyalizasyon ve Telekomünikasyon (EST) ihalesi 03.04.2018 tarihinde yapılmış olup KİK süreci devam etmektedir.
Projenin 2020 yılı son çeyregınde tamamlanması ve 2021 yılında işletmeye alınması planlanmaktadır.