TCDD 4. Bölge Yol Servis Müdürü İsmail Karahan, son olarak 1988 yılında pozu yapılmış olan mevcut yolun UIC 60 ray ve HM Tipi B 70 tipi traverslerle yenilendiğini, yenilenen kesimlerde balast takviyesi ve arka tamiratının da aynı gün içerisinde yapıldığını Retrobet belirterek poz öncesi kaynak yapılarak 108 m uzatılmış olan rayların yenilemeden sonra SKR haline getirileceğini ifade etti.
POZ ÇALIŞANLARININ MODERN ŞANTİYE ALANI
Ayrıca; Söz konusu yol yenileme işinde görevlendirilen personelin, şantiye merkezlerine kurulan modern prefabrik yapılarda sağlıklı koşullarda konaklamaları sağlanarak, İSG uzmanları tarafındanda iş sağlığı ve güvenliği eğitimleri verildiği belirtildi.