Çin’in başkenti Pekin’de düzenlenen Kuşak ve Yol Girişiminin Gerçekleşmesinde Trans-Hazar Doğu- Batı Ticaretinin ve Koridorunun Rolü Üzerine Uluslararası Konferans'ında konuşan TCDD Taşımacılık Genel Müdürü Veysi Kurt Önemli açıklamalarda bulundu.
Konferansta konuşan TCDD Taşımacılık AŞ Genel Müdürü Veysi Kurt ise “Orta Koridor”dan direkt ve en direkt faydalanabilen ülke sayısının 60’tan fazla olduğunu, bu ülkelerin toplam nüfusunun ise 4,5 milyarı geçtiğini dile getirdi.
Aynı şekilde bu hinterlanttaki ekonomilerin büyüklüğünün 21 trilyon doların üzerinde olduğunu aktaran Kurt, Çin-Avrupa Birliği arasındaki 2014 yılında 615 milyar dolar olan ticaret hacminin 2020 yılında 800 milyar dolara, taşıma büyüklüğünün ise 117 milyon tondan 170 milyon tona çıkmasının beklendiğin ifade etti.
DEMİRYOLUNA 25 MİLYAR DOLAR YATIRIM YAPILDI
Asya ve Avrupa’yı deniz altından birbirine bağlayan “Marmaray” ile Asya ve Avrupa’yı birbirine bağlayacak olan “Edirne-Kars Hızlı Demiryolu Projesi”ne yönelik çalışmaların sürdüğünü açıklayan Kurt, ülkemizi doğudan batıya kat eden Uzak Asya’yı Türkiye üzerinden Avrupa’ya demiryolu ile kesintisiz olarak bağlayan 2200 kilometrelik demiryolu koridorunda önemli altyapı iyileştirmeleri için bugüne kadar 25 milyar dolar yatırım yapıldığının altını çizdi.
2 BİN 500 TANE KONTEYNER VAGONU
Altyapı yatırımlarının dışında bu destinasyonlardaki yüklerin demiryoluyla verimli, hızlı ve kaliteli bir şekilde taşınması amacıyla TCDD Taşımacılık AŞ olarak çeşitli önlemler aldıklarını sözlerine ekleyen Kurt, öncelikle bu ticaret koridorunun konteyner yüklerini taşımak için 3000 konteyner vagonu satın aldıklarını, önümüzdeki 3 yılda ise ilave 2 bin 500 konteyner vagonu almayı planladıklarını kaydetti.
500 MİLYON DOLAR LOKOMOTİF YATIRIMI
Lokomotif filosuna 500 milyon dolar yatırım yaparak filoyu büyüttüklerini dile getiren Kurt, Avrupa’da; Avusturya, Almanya, Bulgaristan ve Romanya; Asya’da ise Azerbaycan, Kazakistan, Türkmenistan ve Gürcistan demiryolu taşıma otoriteleri ile işbirliklerinin devam ettiğini, Türkiye-Çin arasında var olan yıllık 12 milyon tonluk dış ticaretin demiryolu ile yapılması için müşterileriyle çalışma yaptıklarını kaydetti.
TÜRKİYE İLE ÇİN ARASINDA DENEME SEFERLERİ
Önümüzdeki aylarda Trans-Hazar ulaşım koridoru üyeleri ve “COSCO SHIPPING” ile beraber Türkiye-Çin arasında deneme tren seferleri yapmayı planladıklarını söyleyen Kurt, “Demir İpek Yolu”nun ekonomiden kültürel hayata kadar pek çok alana dinamizm getireceğini, bölgenin her anlamda kalkınmasına ve dünya barışına katkıda bulunacağını söyleyerek konuşmasını sonlandırdı.