Türkiye Demiryolu Makinaları Sanayi A.Ş. (TÜDEMSAŞ)'den yapılan açıklamada 2020 yılına kadar üretim kapasitelerinin tamamen dolu olduğu ve şirketin yük vagonu sektörünü bırakarak otomotiv ve savunma sanayine yönelmesinin rasyonel olmayacağı ifade edildi.
TÜDEMSAŞ'TAN YAPILAN AÇIKLAMA ŞÖYLE;
"Şehrimizin en büyük sanayii kuruluşu olarak 78 yılı aşkın bir zamandır faaliyetini sürdüren ve bu süreçte hemen hemen her aileye bir ekmek kapısı olan TÜDEMSAŞ bugüne kadar ülkemiz demiryollarının gelişmesine katkı sağlayan birçok ilke imza atmıştır. Yük vagonu ve buharlı lokomotiflerin bakım-onarımını yapmak üzere 1939 yılında kurulan Türkiye Demiryolu Makinaları Sanayi A.Ş. (TÜDEMSAŞ) zaman içerisinde teknik altyapı ve tesis bakımından kendini geliştirerek; 1953 yılında ilk yük vagonunu imal etmiş, 1961 yılında ise ülkemizin ilk yerli buharlı lokomotifi BOZKURT’u hizmete sunmuştur.
TÜDEMSAŞ dün olduğu gibi bugün de yaptığı Ar-Ge çalışmaları ve bu çalışmalar üzerinden ürettiğiyeni nesil yük vagonlarıyla ülkemizin yük vagonu üretim merkezi konumundadır.
Kuruluşundan bugüne,Şirketimizde 25 bin civarında yeni yük vagonu üretilmiş, 350 bine yakın vagonunun da bakım-onarımı gerçekleştirilmiştir. Şirketimiz,devletimizin ortaya koyduğu 2023 Vizyonu ve 2035 hedeflerine dönük olarak yerli ve milli demiryolu sanayisinin geliştirilmesi ve büyütülmesi adına; özel sektörü teşvik ederekşehrimize yeni yatırımlar yapılmasına ve bölgemiz insanına yeni istihdam alanları oluşturmasına ciddi katkılar sağlamaktadır.
Son yıllarda yapılan teknolojik yatırım ve sistem değişikliği sayesinde TÜDEMSAŞ,Avrupa’daki firmalarla yarışan, dünyada kabul görmüş rekabetçi ürünler ortaya koyan küresel bir Şirket konumuna gelmiştir.Son 3 yılda milli ve yerli olarak ürettiğimiz yeni nesil platform ve konteyner taşıma vagonları,tam otomatik kapalı cevher taşıma vagonu ve ısıtmalı petrol taşıma vagonumuz; eşdeğerlerinden en az 2 ton daha düşük darası ve üstün fonksiyonel özellikleri ile ülkemizde olduğu gibi Avrupa’da da sınıfının en kalitelisi olup, gerek yurt içi gerekse yurt dışı yük taşımalarında öncelikli olarak tercih edilmeye başlanmıştır.
Milli Tren Projesinin üç ayağından biri olan Yeni Nesil Milli Yük Vagonunun,3 yıl gibi kısa bir sürede tasarımı, projelendirmesi, test ve sertifikasyon süreçleri tamamlanarak seri üretimine başlanmış ve 55 adeti hizmete sunulmuştur. 2018 Mart ayı itibariyle 150 adet teslim edilecek olan Milli Yük Vagonundan önümüzdeki iki yıllık dönem için 750 adet daha sipariş alınmıştır. Buna ilaveten 3-4 farklı tipte yeni nesil yük vagonu siparişi de alınarak,2020 yılı dâhil, üretim kapasitemiz tamamen dolmuştur.
Sayın Cumhurbaşkanımızın 10Aralık 2017 tarihinde SİVAS’ta halka yapmış oldukları hitaplarında;Sivas'ı tüm demiryolu ağlarının merkezine yerleştirdiklerini vurgulayarak, "TÜDEMSAŞ’ı ülkemizin ihtiyaçları yanında ihracata yönelik olarak da güçlendiriyoruz. Ülkemizin yük vagonlarının üretim merkezi olan Sivas'a bu yakışır." şeklindeki ifadelerine uygun olarak,demiryolu sektöründeki güncel gelişmeleri küresel ölçekte ve yakından takip eden ve her ay Sivas ekonomisine en az 10 milyon TL nakit katkı sağlayan TÜDEMSAŞ,kapasitesini artırarak en yakın zamanda ürünlerini yurtdışına ihraç etmeyi de hedeflemektedir.
Diğer taraftan,Şirketimiz mevcut altyapısı ve bilgi birikimiyle,Milli Savunma Sanayi ve Milli Otomobil projelerinde ihtiyaç duyulması halinde katkı sağlayacak ve kendisine verilecek bir görevi hakkıyla yerine getirebilecek imkân ve kabiliyete de sahiptir.Ancak, ülkemizin ve bölgemizin artan yük vagonu ihtiyacını karşılama noktasında iş sıkıntısı yaşamayan ve ülkemizin yük vagonu merkezi olma hedefi doğrultusunda lokomotif görevini üstlenen Şirketimiz’in yük vagonu sektörünü bırakarak otomotiv ve savunma sanayine yönelmesi rasyonel olmayacaktır."