Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım'dan Güzel Haber

6.Eurasia Rail fuarı açılışında konuşma yapan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım 8-10 yıl içinde tüm demiryolu hatlarının elektrikli ve sinyalli olacağı müjdesini verdi.

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım'dan Güzel Haber

6.Eurasia Rail fuarı açılışında konuşma yapan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım 8-10 yıl içinde tüm demiryolu hatlarının elektrikli ve sinyalli olacağı müjdesini verdi.

28 Mart 2016 Pazartesi 15:09
Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım'dan Güzel Haber

6.Uluslararası Demiryolu, Hafif Raylı Sistemler, Altyapı ve Lojistik Fuarı, (Eurasia Rail) 3 Mart 2016 tarihinde Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım tarafından İstanbul Fuar Merkezi’nde açıldı.
 
BİNALI YILDIRIM : “TÜM TREN HATLARI ELEKTRİKLİ VE SİNYALLİ OLACAK”
6.Eurasia Rail fuarının açılışında konuşan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, "Geçtiğimiz 10 yıla bakarsak 11 bin kilometrelik hattın 10 bin kilometresi tamamen yenilenmiş vaziyette. Hedefimiz gelecek 8-10 yıl içerisinde bütün hatları elektrikli sinyalli hale getirebilmek" dedi.
 
Bakan Yıldırım, alt yapıda yapılacak işlerin çok fazla olduğunu belirterek, 2003 yılında Türkiye’de demiryollarının alt yapısı ile ilgili manzaranın hiç de iyi olmadığını, 1951 yılından beri ciddi anlamda alt yapısı olmayan 11 bin kilometre demiryolu ağının ülkenin yükünü taşıması gerekirken uzun yıllar süren ihmaller sonucu ülkenin demiryollarının yükünü taşımak zorunda kaldığını belirtti.
 
Yıldırım, ortaya konulan kararlı politika ve projelerle başlangıçta yüksek hızlı tren hatlarının yapımına başlanıldığını,  el atılmayan alt yapının elden geçirilmesi, sinyalli olmayan hatların sinyalli hale getirilmesi, elektrifikasyon miktarının artırılması ve mevcut alt yapının tamamen yenilenmesinin hedeflendiğini, geçtiğimiz 10 yılda 11 bin kilometrelik hattın 10 bin kilometresi tamamen yenilendiğinin ve gelecek 8-10 yıl içerisinde bütün hatları elektrikli ve sinyalli hale getirilmesinin hedeflendiğini ifade etti.
 
Bakan Yıldırım sözlerini şöyle sürdürdü: "Türkiye olarak gerek yerlileştirme, gerekse millileştirme konusunda çok iddialı ve kararlı bir programımız var. Bu programda amacımız bölgede daha gelişmiş ülkelerin teknolojileri ile ihtiyacı olan ülkeleri bir araya getirmek. Böylece sektörün gelişmesi için insanlığın kardeşliği, huzuru ve refahı için ürünleri daha makul seviyelerde sahiplenecek yapıyı sağlamaktır." dedi.
 

Yıldırım,  Avrasya bölgesinin tek, dünyanın en büyük üçüncü demiryolu fuarı olma özelliği taşıyan fuar boyunca düzenlenen ‘Demiryolu Mevzuatı’, ‘Kent İçi Raylı Sistemler’, ‘Demiryolu Araçlarındaki Gelişmeler’, ‘Demiryollarında Özel Konular’ ve ‘Emniyet Yönetim Sistemi’ konferanslarının ise ziyaretçilere sektörün önemli isimlerini dinleme ve sektör ile ilgili son gelişmelerden bilgi sahibi olabilme imkânı sunduğunu söyledi.
 
TCDD Genel Müdürü Ömer YILDIZ: “DEMİRYOLLARIYLA BİRLİKTE ÜLKEMİZ DE GELİŞİYOR”

Fuarda bir konuşma yapan TCDD Genel Müdürü Ömer Yıldız da, ülkemizde uzun süre ihmal edilen demiryolu sektörünün 2003 yılından itibaren öncelikli devlet politikası olarak kabul edilmesiyle yapılan büyük yatırımlar sayesinde demiryolu sektörünün ülkenin en dinamik sektörlerinden biri haline geldiğini söyledi.
 
Bu süreçteki en büyük kazanımın milleti Yüksek Hızlı Trenlerle tanıştırmak olduğunun altını çizen Yıldız, bugüne kadar Ankara, İstanbul, Eskişehir ve Konya hattında Yüksek Hızlı Tren işletmeciliğine geçilerek uzak şehirlerarasında hızlı, konforlu ve güvenli seyahat hizmeti sağlandığını vurguladı. Ankara, İzmir, Sivas ve Kayseri arasında da Yüksek Hızlı Demiryolu inşaatlarımız hızla devam etmekte olduğunun altını çizdi.
 
12 yılda ortalama 150 km olmak üzere toplam 1.805 km demiryolu inşa edildiğini ve 3.057 km’lik demiryolunun inşası ise devam ettiğini, 10 bin kilometre hattın ise yenilendiğini belirten Yıldız, sözlerini, “Demiryollarımızda gerçekleştirdiğimiz projelerle ülkemiz de gelişmektedir. Bölgesel farklılıklar azalmakta, ekonomik sosyal ve kültürel hayat canlanmakta, istihdam ve sanayinin rekabet gücü artmaktadır” şeklinde sürdürdü.
 
Yüksek Hızlı Tren hatlarının yanı sıra Bursa-Ankara, Eskişehir-Antalya, Kayseri-Antalya, Konya-Karaman-Mersin-Gaziantep arasında yük ve yolcu taşımacılığına uygun Hızlı Tren hatları inşaat çalışmalarımızın devam ettiğini ifade eden Yıldız, 3.500 km yüksek hızlı, 8.500 km hızlı, 1000 km konvansiyonel demiryolu hattı inşa ederek, toplam demiryolu uzunluğunun 25.000 km’ye çıkarılmasının 2023 hedeflerinin başında geldiğini ifade etti.

Son Güncelleme: 02.05.2016 11:08
Yorumlar
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.