Haberler Hafif Raylı Sistemler Haberleri İzmir'e Monoray Pahalı Geldi
07 Nisan 2017 Cuma 12:29 | Son Güncelleme: 07.04.2017 15:46
İzmir'e Monoray Pahalı Geldi
İzmir'e Monoray Pahalı Geldi

TRENHABER.COM

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Kocaoğlu Türkiye’de ilk olacak projenin hesaplanandan pahalı geldiği için durdurulduğunu açıkladı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından ‘İzmir Banliyö ESBAŞ İstasyonu-Gaziemir Yeni Fuar Alanı Monoray Hattı’ projesinde şok bir gelişme yaşandı.

Bakanlığın Şubat ayında dosyasını uygun bularak ÇED onayı verdiği proje rafa kalktı.

Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu’ndan, “Monoray hesaplarımızda çok pahalı çıktı. Taşıyacağı yolcusundan İzmir’in ekonomisine Fuar’ın işlevine katkısından çok daha ekonomik olarak pahalı geldi. Durdurduk projeyi. Başka formül arayışındayız. Ancak Fuar’ı ulaşım açısından başka türlü destekleyeceğiz” açıklaması geldi.

TÜRKİYE’NİN İLK MONORAY'I OLACAKTI

Yükseltilmiş kolonlara yerleştirilecek kirişler üzerinde çalışacak monoray sistemi, İZBAN’ın ESBAŞ istasyonundan başlayacak ve Akçay Caddesi’ni keserek çevreyolu-Gaziemir Kavşağı-çevreyolu paralelinden devam ederek Fuar İzmir’e ulaşacaktı.

Banliyö ve İzmir dışından hava yolu ile yeni fuar kompleksine gelmek isteyen yolcular, İZBAN ile ESBAŞ istasyonuna geldikten sonra monoray sistemi ile Fuara ulaşabilecekti.

Dünyanın gelişmiş kentlerinde örnekleri görülen monoray, Türkiye’de ilk kez İzmir’de kurulmuş olacaktı.

MONORAY'IN 2020 YILINDA BİTECEKTİ

Projenin inşaat çalışmaları etap etap sürdürülecekti. Bu yıl başlanacak olan çalışmaların 2020 yılında tamamlanması planlanıyordu.

İZBAN SEFER SAATLERİNİ ÖĞRENMEK İÇİN TIKLAYIN!



Anahtar Kelimeler:
IzmirMonoray
Yorumlar
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.
Avatar
mahmut 2017-04-07 12:46:11

dünyanın gelişmiş kentlerindeki örneklerin çoğu da fizibil değil, hemzemin trafikten kaçış yolu olarak, otomasyon ile frekans sıklığı dışında bir getirisi olmayan sistem pek çok yerde getirisi tartışılır haldedir. biz de ise teknolojiyi geriden takip etmenin heyecanı ile, popülerlik adına gündem de tutuluyor. tramvay ile aynı iş çok daha ucuza maliyet ile yapılabilir.