Haydarpaşa Garı’nın bazı bölümlerinin yıkılacak olması TBMM gündemine taşındı. CHP İstanbul Milletvekili Gürsel Tekin, "Haydarpaşa, asli işlevi olan İstanbul kentinin tren garı olarak kullanılmalıdır. Çevresindeki alanlar da sermayeye ve ticarete peşkeş çekilmemelidir. Gar yerleşkesi halka aittir. Bir ticari faaliyetin aracı haline getirilemez.Kamusal bir alanın daha sermayeye kaynak olarak aktarılmasına vesile olmayın! Uyarıyoruz" dedi
CHP İstanbul Milletvekili Gürsel Tekin'in, Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy'un cevaplaması için Meclise verdiği soru önergesi şu şekilde:
Koruma Kurulunun asli görevi, sit alanı ilan ettiği bir alanı koruyup kollamakken, Kültür ve Turizm Bakanlığı adı altında kullanılıp kamusal alanın sermayeye kaynak olarak aktarılmasına vesile olması tam bir akıl tutulmadır. Haydarpaşa, asli işlevi olan İstanbul kentinin tren garı olarak kullanılmalıdır. Çevresindeki alanlar da sermayeye ve ticarete peşkeş çekilmemeli, halkın doğrudan kullanımına yönelik, İstanbul'un ihtiyaç duyduğu, toplumun beklentilerine dönük yeşil ve sosyal alanlar olarak kullanılmalıdır. Haydarpaşa Gar yerleşkesi halka aittir. Bir ticari faaliyetin aracı haline getirilemez.
Bu bağlamda;
- 2006 yılında SİT kararını veren Koruma Kurulu’nun bugün aniden bu kararından vaz geçmesinin nedeni dedir?
- Haydarpaşa Garı’nı da içeren alan imara açılarak; ticaret, turizm, konaklama fonksiyonları mı verilmek isteniyor?
- Gar alanı içindeki bazı yapılar için yıkım kararının çıkması ve bu alanlara yeni fonksiyonlar verilmesi ile birlikte, Haydarpaşa arazileri satılacak mı?
| TCDD | İstanbul Metro | Ankara Metro | İzmir Metro | TCDD İhale