TCDD Lojistik Merkezleri

TRENHABER.COM

Kombine taşımacılıkta ulaşım yollarının geliştirilmesi ve ulaşım modları arasında İllegal Bahis etkin bağlantının kurulması, depolama, bakım-onarım, yükleme-boşaltma, elleçleme gibi faaliyetlerini daha ekonomik bir şekilde gerçekleştirilmesi için lojistik merkezler kuruluyor.

Tüm ulaşım sistemlerinin entegre olduğu lojistik merkezlerin, organize sanayi bölgelerine yakın ve yük potansiyeli yüksek olan bölgelerin yeniden yapılandırılmaları amaçlandı. 

Öncelikle organize sanayi bölgeleriyle bağlantılı olarak yük taşıma potansiyelinin yoğun olduğu İstanbul (Halkalı), Kocaeli (Köseköy), Eskişehir (Hasanbey), Balıkesir (Gökköy), Kayseri (Boğazköprü), Samsun (Gelemen), Denizli (Kaklık), Mersin (Yenice), Erzurum (Palandöken), Uşak, Konya (Kayacık), İstanbul (Yeşilbayır), Bilecik (Bozüyük), Kahramanmaraş (Türkoğlu), Mardin, Sivas, Kars, İzmir (Kemalpaşa) (AYGM tarafından), Şırnak (Habur) ve Bitlis (Tatvan) olmak üzere toplam 21 yerde lojistik merkez inşa edilmesi planlandı. 

Bunlardan Samsun, İstanbul-Halkalı, Eskişehir(Hasanbey), Denizli(Kaklık), Kocaeli(Köseköy), Uşak ve Balıkesir (Gökköy)’deki lojistik merkezlerin inşası tamamlanarak hizmete açıldı.

Kars, Bilecik(Bozüyük), Erzurum(Palandöken), Mersin(Yenice), Kahramanmaraş(Türkoğlu), Konya(Kayacık) ve İzmir(Kemalpaşa) lojistik merkezlerinin inşası; İstanbul- Yeşilbayır, Mardin, Şırnak (Habur), Kayseri, Sivas, Bitlis(Tatvan) ve Karaman lojistik merkezlerinin de ihale, proje ve kamulaştırma süreçleri devam ediyor.