Sirkeci - Halkalı banliyö treni, İstanbul’un Avrupa yakasındaki semtler olan Sirkeci’den başlayıp Halkalı'ya kadar hizmet veren, Haydarpaşa - Gebze banliyö treni ise Anadolu yakasında bulunan Haydarpaşa’dan başlayıp Gebze’ye kadar devam eden İstanbul'un ana ulaşım hatlarından iki tanesidir.
Hatlar modernizasyon çalışmaları adı altında 19 Haziran 2013'ten beri hizmete kapalıdır.
Oysaki,
Türkiye'nin ilk elektrikli tren hattı olan Banliyö treni, her şeye rağmen trafiğin yoğun olduğu saatlerde sahil trafiğinde saatlerce bekleten otobüslere güzel bir alternatif sunmaktaydı.
Yolcuk sırasında, Eski Bizans kalıntılarını, geçen yüzyılların yorgun evlerini ve eski İstanbul'un en güzel manzaralarını görerek nostaljik bir yolculuk yapılıyordu.
Dönemin Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı, Şimdiki Başbakanımız Sayın Binali Yıldırım, iki yıl önce yaptığı açıklamada, Marmaray projesi nedeniyle durdurulan tren seferlerinin 2 yıl sonra hizmete açılacağını belirtmişti. Ancak yaptığı açıklamanın üstünden tam 2 yıl geçmesine rağmen tren seferleri henüz başlamadı.
Denizin altından tünel geçiriyoruz ve açıyoruz ama yer üstündeki hattın revize edilmesi 2006-2015 neredeyse 9 senedir bitmiyor bunu anlamış değiliz.
Marmaray şu haliyle İstanbul’un sadece Avrupa Anadolu arası geçişinde kullanılıyor. Halkalı Gebze arası ise 76 km olan güzergah, Banliyö hatları ile metro hatları Marmaray’a entegre edilmiş olacaktı ama Marmaray bitmiş üzerinden yıllar geçmesine rağmen Gebze Halkalı arası trenlerin çalışmıyor olması; karayolu trafiğinin yoğunlaşmasına ve toplu taşıma araçlarına mecbur kalınması ile bilet fiyatların artmasına ayrıca zaman kaybına neden olmuştur.
Bahsedilen hatlardaki ikamet eden vatandaşlarımız bu durumdan mustarip olmuşlardır. Genellikle yoksul halkın tercih ettiği banliyö trenleri acilen sefere konulması gerektiği noktasında izlenim olduğu kanısındayız.
Sayın Başbakanımız ve Bakanımızdan konunun çözümü için ilgi beklediğimizi belirterek İstanbul’un kanayan trafik yarasına merhem olan, 2. Abdülhamit zamanından beri işleyen demiryolunun eski günlerindeki gibi hizmet vermesini için bir an önce bitirilmesini gerektiğini belirtmek istiyoruz.