Yerli lokomotif E-5000 projesine başlandı! İşte tüm detaylar

Ulaştırma Bakanı Arslan, milli üretim seferberliği kapsamında ilk ana hat milli elektrikli lokomotif E-5000  projesine başlandığını söyledi.

Yerli lokomotif E-5000 projesine başlandı! İşte tüm detaylar

Ulaştırma Bakanı Arslan, milli üretim seferberliği kapsamında ilk ana hat milli elektrikli lokomotif E-5000  projesine başlandığını söyledi.

30 Kasım 2017 Perşembe 02:04
Yerli lokomotif E-5000 projesine başlandı! İşte tüm detaylar

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, milli üretim seferberliği kapsamında ilk ana hat milli elektrikli lokomotif E-5000  projesine başlandığını söyledi.

162 KİŞİLİK EKİP SEFERBER OLDU

Arslan, Türkiye’nin ilk milli elektrikli ana hat lokomotifi E-5000 proje ve tasarımı için 22'si akademisyen ve 140'ı mühendis olmak üzere 162 kişilik ekibin görev aldığını kaydetti.

Milli Dizel Tren Seti, Milli Dizel Motoru, E-1000 Milli Elektrikli Lokomotifi, Milli Yük Vagonu ve Milli Sinyalizasyon Sistemi gibi projelerin başarıyla hayata geçirildiğine işaret eden Arslan, milli üretim seferberliği kapsamında ilk ana hat Milli Elektrikli Lokomotif E-5000'in tasarım ve üretim projesine başlandığının altını çizerek projeyi kısa zamanda tamamlamayı planladıklarını bildirdi.

“TÜLOMSAŞ’TA ÜRETİLECEK”

Milli Elektrikli Lokomotif E-5000’in, TÜBİTAK Marmara Araştırma Merkezi (MAM) ve İstanbul Teknik Üniversitesi iş birliğiyle TCDD Genel Müdürlüğünün Bağlı Ortaklığı olan TÜLOMSAŞ tarafından üretileceğini vurgulayan Arslan şunları kaydetti:

"Lokomotif, TCDD'nin ihtiyaçlarını karşılamak üzere modern AC sürüş sistemine ve 5000 kilovat gücüne sahip olacak. Saatte 160 kilometre hıza ulaşabilecek şekilde ve Avrupa Karşılıklı İşletilebilirlik Yönetmeliği gerekliliklerine uygun tasarımı ve prototip üretimi yapılacak.” 

“4 MİLYAR DOLAR TASARRUF SAĞLAYACAK " 

E-5000 milli elektrikli lokomotifinin tamamlandığında, çekiş ve kontrol sistemleriyle Türkiye'de tasarlanan ve üretilen en güçlü demiryolu aracı olacağının altını çizen Arslan, çalışmalarına 1 Ekim'de başlanan E-5000 Ana Hat Milli Elektrikli Lokomotifi Projesi’nin sertifikasyon ve testlerle birlikte 4 yıl sürmesini planladıklarını söyledi.

Arslan, prototip üretiminin ardından ilk aşamada TCDD’nin 20 adetlik siparişinin karşılanacağı bilgisini paylaştı. 

UDH Bakanı Ahmet Arslan, TCDD Genel Müdürlüğü’nün 2023 yılına kadar temin etmeyi planladığı 500 lokomotifin alım, bakım ve onarım maliyetleri dikkate alındığında, E-5000 Milli Elektrikli Lokomotif Projesi ile 30 yılda 4 milyar dolar tasarruf sağlanacağını kaydetti. 

banner89
Son Güncelleme: 30.11.2017 02:22
Yorumlar
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.
Avatar
Emre 2017-11-30 02:26:32

E-1000 milli değil ki mevcut 11000 lik lokomotifin kasasina bir panto, bir trafo vs milli mi oluyor?

Avatar
Ahmet Koçhan 2017-11-30 19:29:29

DE 11000 lokomotif modifiye edilmiş hali sanki.Bu lokomotif de Almanya malı gibi.

sanalbasin.com üyesidir