Beyoğlu tramvayına kauçuk çözüm

TRENHABER.COM

Beyoğlu Nostaljik Tramvay Hattına , titreşim sönümleyici Elastomer (kauçuk) malzemelerle desteklenmiş yeni tramvay hattı rayları imal edilerek, monte edilecek. Ray çevresindeki Elastomer kaplamalar sayesinde ray çevresine titreşim iletilmeyecek ve kaplamalarda hasar oluşmayacak.

1990 yılından bu yana, 27 yıldır aralıksız hizmet veren İstiklal Caddesi’nin simgesi 2 kilometre uzunluğundaki Nostaljik Tramvay Hattının, eski hatlarının sökümü tamamlandı.

Bundan sonraki safhada, titreşimi sönümleyici madde ile kaplı yeni rayların döşenme işlemi yapılacak.

Böylece, İstiklal Caddesi’nin zeminindeki titreşimden kaynaklı kırılmaların engellenmesi, oynayan taş görüntüsüne son verilmesi hedefleniyor. Ayrıca, tramvayın tüm enerji kabloları ve cadde aydınlatması da yenilenecek.

Nostaljik Tramvay Hattının çevreye yaydığı titreşim ve kurumların caddede yapmak zorunda kaldığı altyapı kazıları nedeniyle zemin kaplamasının zarar görmesi, caddenin üst kaplamasının da yenilenmesini gerektirildi. İkinci safha çalışmalarda caddenin üstyapı yenilemesi yapılacak ve caddeye; darbelere dayanımlı, 10x15x30 cm ölçekli, toplamda 25 bin 500 m2 Doğal Granit Taşlar döşenecek.

BEYOĞLU'NDA ÇALIŞMALAR NE ZAMAN BİTECEK?

Mayıs ayının ortalarında başlayacak olan üst yapı çalışmaları da 20 gün sonra tamamlanacak olan altyapı çalışmaları gibi gece yapılacak ve yılsonuna kadar tamamlanması için aynı anda Matbet iki ayrı noktadan eş zamanlı başlayacak. Esnafın çalışmalardan mağdur olmaması için her işletme girişine yaya köprüleri konularak vatandaşların girişi ve çıkışları rahatça sağlanacak. Haftasonu özellikle cumartesi akşamları vatandaş yoğunluğu sebebiyle çalışma yapılmayacağı açıklandı.