Battalgazi’nin eski ilçe merkezi Eski Malatya’daki Tren İstasyonu yakınında, hemzemin geçidin yanına TCDD tarafından inşa edilen duvarının, karayolunu Toygar istikametine doğru kullanan araçlar için görüşü engelleyerek büyük tehlike oluşturduğu, mutlaka yıkılıp bu tehdidin ortadan kaldırılması gerektiği belirtiliyor.
Dolamantepe Mahallesi Bahçe Sokak mevkiinde bulunan Eski Malatya Tren İstasyonu’nun makasbaşında bulunan ve Eski Malatya ile mahalleler arasında ulaşımın sağlandığı hemzemin geçitte, Toygar’a gidilirken sağ tarafta kalan bölümüne, TCDD tarafından tren hareketlerinin görülmesini engelleyecek şekilde beton duvar inşa edildiği ifade edildi. Geçtiğimiz yaz inşa edilen duvarın, görüşü tamamen engellemesi ve hemzemin geçitte bariyerde olmaması nedeniyle geçidi kullanan sürücüler büyük tehlike yaşıyor.
TCDD’nin, bir an önce söz konusu beton perde duvarı yıkarak, hemzemin geçitte trafik güvenliğini sağlayacak görüş olanağını yaratmasının gerektiği geçidi kullananlar tarafından dile getiriliyor.
Hemzemin geçitte geçtiğimiz Eylül ayında, Malatya’dan Elazığ yönüne gitmekte olan 57302 sayılı Artemisbet lokomotif Ahmet Karaaslan yönetimindeki 44 FV 383 yönetimindeki otomobille çarpışmış, kazada otomobil sürücüsü ile araçta bulunan Murat Karakuş yaralanmışlar, araç da hasar görmüştü.
Peki TCDD'nin Demiryolu Hemzemin Geçitlerinde Alınacak Tedbirler ve Uygulama Esasları Hakkında Yönetmeliğinin 8 maddesinin c fıkrasında
Demiryolu aracından her iki yönden hemzemin geçidin görüş uzaklığının 750 metrenin altında olduğu durumlarda geçit açılamaz ifadesi yer alıyor.
TCDD özellikle son yıllarda hemzemin geçitlerde farkındalık oluşturup hemzemin geçit kazalarını minimuma indirme çabası içindeyken TCDD'nin kendi inşa ettirdiği duvarın hemzemin geçidin görüşünü kapatacak şekilde imal edilmesine anlam verilemedi.
| TCDD | İstanbul Metro | Ankara Metro | İzmir Metro | TCDD İhale
